12V 50ccエンジン マニュアルクラッチ [001w]
モンキー等横型エンジン用 50ccエンジン
【適合車種】ホンダモンキー・ゴリラ・ダックス・シャリー・カブ等横型エンジン搭載車
【排気量】49cc
【付属品(モンキー用)】マニホールド
※付属マニホールドは【30w.31w】弊社販売キャブ用です。純正キャブレターには使用できません
★マニュアルクラッチ
シフトパターン
1-N-2-3-4
※12v車両に搭載の場合は純正ハーネスが利用できますが、エンジン接続部分のカプラーをギボシ端子に付け替える必要があります。
※6v車両へ搭載する場合は【885w】12vエンジン換装ハーネスの利用が大変便利です。(6v純正ハーネスが利用できますので、ハーネス引き換えの必要がありません)
※6v車両へ搭載する際はバッテリー、バルブ類等の電装部品を12v用に交換する必要があります。
※付属のマニホールドはモンキー用です。一部車両(シャリィやカブ等)で要加工、装着不可の場合があります。
※ハーネスの選択に関わらず、セット内容はモンキー用パーツとなります。
※エンジン本体のブリーザーパイプをフレームなどで挟んだ状態で設置するとクランクケース内部の圧が上がり、オイルが漏れだし、非常に危険です。エンジン設置後にブリーザーパイプの状態を確認してから始動してください。
※出荷後の商品交換はいたしておりません。エンジン型式等は良くお確かめの上、お買い求めください。
※エンジンに付属しているスプロケットはエンジン始動確認用となっております。スプロケットのサイズ交換は行っておりません。
【同梱発送について】
エンジンとフレームの同梱発送は出来ません。別途、送料が必要になります。
弊社からの「ご注文いただき誠にありがとうございます」タイトルの
メールでご確認ください。
※注文直後の「自動メール」では送料は反映されていません。
【適合車種】ホンダモンキー・ゴリラ・ダックス・シャリー・カブ等横型エンジン搭載車
【排気量】49cc
【付属品(モンキー用)】マニホールド
※付属マニホールドは【30w.31w】弊社販売キャブ用です。純正キャブレターには使用できません
★マニュアルクラッチ
シフトパターン
1-N-2-3-4
※12v車両に搭載の場合は純正ハーネスが利用できますが、エンジン接続部分のカプラーをギボシ端子に付け替える必要があります。
※6v車両へ搭載する場合は【885w】12vエンジン換装ハーネスの利用が大変便利です。(6v純正ハーネスが利用できますので、ハーネス引き換えの必要がありません)
※6v車両へ搭載する際はバッテリー、バルブ類等の電装部品を12v用に交換する必要があります。
※付属のマニホールドはモンキー用です。一部車両(シャリィやカブ等)で要加工、装着不可の場合があります。
※ハーネスの選択に関わらず、セット内容はモンキー用パーツとなります。
※エンジン本体のブリーザーパイプをフレームなどで挟んだ状態で設置するとクランクケース内部の圧が上がり、オイルが漏れだし、非常に危険です。エンジン設置後にブリーザーパイプの状態を確認してから始動してください。
※出荷後の商品交換はいたしておりません。エンジン型式等は良くお確かめの上、お買い求めください。
※エンジンに付属しているスプロケットはエンジン始動確認用となっております。スプロケットのサイズ交換は行っておりません。
【同梱発送について】
エンジンとフレームの同梱発送は出来ません。別途、送料が必要になります。
弊社からの「ご注文いただき誠にありがとうございます」タイトルの
メールでご確認ください。
※注文直後の「自動メール」では送料は反映されていません。
Q&A
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よくあるご質問(FAQ)
Q.エンジンは出荷時点検していますか?
A.エンジンにつきましては、工場出荷前にオイルを注入後、エンジン作動後、テストベンチにて適正出力を確認いたしまして出荷させて頂いております。
Q.オイル交換時の、オイル量は何ccを目安に入れればいいですか?
A.オイル量は約800ccです。微調整はオイルゲージを使用して行ってください。オイルの粘度は10w-30を推奨しております。
Q.エンジンの慣らし運転や、オイル交換時期の目安を教えて下さい。
A.慣らし運転は、500kmを目安に急加速や急発進を避け、控えめな運転を行ってください。
エンジンオイルは、試運転と錆び発生防止の為に入れておりますが、早めの交換をお願いいたします。
オイル交換の目安ですが、エンジンオイルが汚れたタイミングで行って頂くか、3000kmごとの交換をおすすめします。
Q.エンジンは全波ですか?半波ですか?
半波です。