福岡と大分の県境にある手掘りのトンネルを見つけたので、さっそく見に行くことにしました。

無料化した若戸大橋の旧料金所は残りの2つを残してあとはすべて撤去されておりました。
完全になくなるまでもう少しかかりそう・・

途中休憩した今川PAでは、イチゴの試食会があり、一ついただくとこれが美味しかった！
早速、近くの道の駅へ購入しに立ち寄ります。

これで、お土産ゲット完了！

目的地のトンネルに向けて出発します！

いい感じの林道をどんどん上がっていきます！

ということで、到着！
幅は軽自動車が通れる幅くらいで、高さは２Mもない感じです。

因みにトンネル内部は吹き付けのコンクリをしてましたので、手入れはしてるような感じですね。

トンネルを出た大分側は完全に廃道状態。歩いて進んではみたものの、倒木が完全に道路をふさいでいたため、Ｕターンして元の道に戻ることに。

当初は大分側へ抜けてのルートを考えていたため、福岡側のルートは全く分からず、林道の掲示板でルート再度考えます。
杉林を抜けるルートはこの時期、花粉症を患う者にとってはかなり地獄・・
花粉がぶわっと出てる中を通り抜けるのはちょっと大変でした。

目がかゆくてしょうがなかったため、途中の温泉にてしばし休憩。

久しぶりのツーリングとなりました！

タイから入手したC125を乗ること数回。

思いのほか足回りが固く、ちょっと驚いております。

しかし、それ以上に問題が！
今まで乗ったバイクでリアキャリアが付いていないバイクは初めて乗る気が・・・

旧モンキーにも、ちっちゃいながらもリアキャリアはついておりました。

この状態ではロングツーリングへ行くことも想像できないため、やはり何とかしなくてはなりません。

リアキャリアを装着して、リアボックスを装着するか、サイドバックを装着するか悩むところです。

レトロな雰囲気ですので、やはりレザーのサイドバックがいいんだろな～と迷ってる最中です！